NSR festeggia i 5 anni di vittorie consecutive della Mosler nel Campionato Italiano ANSI categoria GT, con un cofanetto in edizione limitata.
Della Mosler MT900R Five Years Set05, questo è il nome del cofanetto, ne verranno prodotti pochi esemplari e verranno assicurati a chi avrà fatto il pre-ordine presso il proprio negoziante/distributore in questi giorni. La consegna è prevista per fine Ottobre.

La livrea è molto aggressiva, carrozzeria nero opaco con bordature rosse fluo e tampografie in oro. Le Mosler MT900R Five Years saranno assemblate direttamente da Daniele Malangone con componentistica utilizzata ai Campionati Italiani.

MOSLER EVO3 ANGLEWINDER
#1366 EVO3 Chassis medium compound black colour
#1227 EVO2 Anglewinder motor support extra hard compound
#3022 New KING EVO2 21K magnetic effect 21400rpm 322gr-cm!
#4802 Hard steel 3/32” x 55mm axles
#4803 Autolubricant & No-friction oilites
#4822 Super racing braids only 2/10mm
#4824 Extra flexible silicone motor wire 0.25qmm
#4843 New low friction LONGER pick-up guide
#5001 Front wheels 16”
#5201 No-friction front rubber 17 x 8
#5016 ULTIMATE rear wheels 16” wider
#5304 EXTREME rear rubber 19.5 x 12
#6531 Anglewinder extralight red gear 31t
#7114 Extralight & no-friction pinion 14t 

Per il momento la Mosler NSR è stata l'unica vettura sul mercato, in grado di vincere 5 anni consecutivi nel Campionato Nazionale classe GT.

Le vittorie

2006 anno di uscita della Mosler NSR, vince il Campionato Italiano classe GT in configurazione inline, guidata da Tommaso Melioli. Circa il 50% delle auto sono Mosler NSR

2007 la Mosler NSR vince di nuovo il Campionato Italiano classe GT in configurazione anglewinder con il telaio in versione "EVO", guidata da Andrea Gasperini, pilota ufficiale NSR.
80% delle vetture sono Mosler NSR

2008 la Mosler vincere di nuovo il Campionato Italiano classe GT in configurazione anglewinder con la versione di telaio "EVO2" e il motore King EVO, ha vinto di nuovo da Andrea Gasperini, pilota ufficiale NSR. 97% di autovetture sono Mosler NSR

2009 è il giovane Gabriele Cassandra a portare la Mosler NSR di nuovo alla vittoria del Campionato Italiano classe GT in configurazione anglewinder. Il 98% delle vetture sono Mosler NSR

2010 ennesima vittoria della Mosler NSR nel Campionato Italiano classe GT in configurazione anglewinder "EVO3" per telaio e supporto motore "EVO2", guidata da Massimo La Gioia.
100% delle vetture sono NSR Mosler! 

Aprendo il cofanetto sullo sfondo le foto dei piloti che hanno portato alla vittoria la Mosler MT900R NSR.